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    1. 抽油機用永磁直驅電動(dòng)機需要知道的事項

      發(fā)布時(shí)間:

      2024/04/01 20:42

      但永磁同步電動(dòng)機普遍采用稀土材料永磁體,即使中國稀土資源豐富,稀土永磁電動(dòng)機的制造成本仍較高,且永磁材料有退磁風(fēng)險,如果永磁體的溫度超過(guò)居里溫度,會(huì )完全退磁。這是相當危險的事情,永磁電機不適合高負荷高溫工況。

      為了使電動(dòng)機運行狀態(tài),我司研發(fā)團隊深入研究電動(dòng)機的控制算法,采用行內先進(jìn)的空間矢量控制技術(shù),利用坐標變化將采集到的電動(dòng)機三相定子電流、磁鏈等矢量進(jìn)行分解,根據不同的控制目標調節勵磁電流和轉矩電流,進(jìn)而實(shí)現對速度和轉矩的控制。特別當電動(dòng)機運行在高速狀態(tài)時(shí),由于反電動(dòng)勢的影響,電動(dòng)機的性能會(huì )大打折扣。為此,我司在變頻器中增加了弱磁控制,成功解決了永磁同步電動(dòng)機高速狀態(tài)下的應用。

      永磁伺服電動(dòng)機為無(wú)刷機構,時(shí)震動(dòng)小,無(wú)火花,干擾低,使用壽命長(cháng),不需要拆殼定期清理積碳,維護起來(lái)比較方便。

      目前,市場(chǎng)主流風(fēng)機技術(shù)路線(xiàn)分為雙饋式和直驅式永磁兩種。直驅式永磁風(fēng)力發(fā)電機結構簡(jiǎn)單,運行可靠,發(fā)電效率平均提高5%至10%,維護成本能降低20%。因此,雖然全球風(fēng)電裝機容量增速有所放緩,但是隨著(zhù)直驅永磁風(fēng)力發(fā)電機的滲透率的上升,其年均復合增長(cháng)率可望達到20%,從而帶動(dòng)釹鐵硼永磁材料的需求也將保持較高速度增長(cháng)。

      此次簽訂的球磨機永磁直驅系統主體包含高壓低速大轉矩永磁直驅電機及變頻控制器,首臺套礦用大功率永磁直驅系統成套合同,同時(shí)也是國內首臺套2000kW級磨機用環(huán)形電機。

      以上永磁同步電機目前主要應用在電梯、注塑機、壓縮機、磕頭抽油機及家電等行業(yè)。由于永磁電機是近年因節能產(chǎn)業(yè)而興起的產(chǎn)品,其控制技術(shù)及電機設計方面水平較低,使用的材料參差不齊,造成能效差異*大,而用戶(hù)以為所有永磁電機都是*。

      摘要:永磁直驅風(fēng)力發(fā)電機采用永磁體作為勵磁系統,由風(fēng)輪直接驅動(dòng)發(fā)電機,是風(fēng)力發(fā)電機的主要發(fā)展方向,通常采用徑向氣隙以及軸向氣隙結構,包括減小起動(dòng)轉矩、冷卻和散熱設計、永磁體的固定以及發(fā)電機的防雷設計等關(guān)鍵技術(shù).

      摘要:從永磁同步電動(dòng)機結構特點(diǎn)和弱磁運行原理入手,結合電動(dòng)汽車(chē)的特殊運行工況,分析電機磁路結構及主要參數對電動(dòng)機弱磁性能的影響,綜述了國內外電動(dòng)機弱磁性能研究的發(fā)展現狀,為電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步電動(dòng)機弱磁性能的研究提供參考.

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